Tika veikta 24 gab. alus tvertņu vākus transportēšana no Holandes (Emmen) uz Uzbekistānu (Salar, Taškenta reģions). Vāku diametrs bija 5,65 metri!

Tika veikta 4 lietotas alus tvertnes transportēšana no Liepājas ostas uz Omsku. Cisternas gabarīti bija 22,0 х 4,20 х 4,20 = 19 t., ar attālumu starp balstiem 20.6 m!

Turpinājām veikt ilgtermiņa projektu par 24 cisternu piegādi uz pilsētu Dzeržinsk, ar izmēriem 21.00 x 4.20 x 4.20 un svaru 20 t. (attālums starp balstiem 20.6 m!). Piegāde no Vācijas tika veikta kopā ar prāmja līniju Scandlines, organizējām piegādi pa LOT-iem, kopā ar policijas un pilot automašīnas eskortu visa maršruta garumā.

tika veikta alus tvertnes transportācija diametrā 4.20 m. Vienā partijā no Dānijas uz Krieviju, Krasnodarskas apgabalu uz pilsētu Tihoretsku. Neskatoties uz sarežģīto transportāciju, it īpaši laika limitu piegādē un pašu iebraukšanu alus daritāvā, mūsu firma šo uzdevumu sekmīgi paveica!

2010.gada oktobrī kopā ar Igaunījas kolēģiem piegādāti vienā partijā 8. rezervuāri 4.8 m diametrā no Somijas uz Baltkrieviju (pilsēta Lida). Piegāde tika veikta pēc iespējas ātrāk (8 dienu laikā).

2009. gada sākums izrādījas kompānijai diezgad veiksmīgs – līdz martam mēnesim LATSPEDam izdevas sagatavot un paveikt ļoti sarežģīto piegādes projektu – 19 lielgabarīta tvertnes no Liepājas ostas līdz alus darītavai „SLAVUTIČ" Kievā, Ukrainā. CKT (cilindr-koniska tvertnes) izmēri sastādīja 22.5 metri garumā, 5.85 metri diametrā un 20 tonnas smagumā. Pamat-problemas, kas kompānija satika projekta veikšanas laikā, bija īss sagatavošanas laiks un darba īpašības jaunajā mūsu kompānijai reģionā – Ukrainā (lietu kārtošana, mentalitāte un sadarbība). Lūdzam apskatīt īso foto-reportāžu mūsu mājas lapas galerijā.

2009. gadā februārī  mūsu kompānija iegūvusi tieši no Beļģijas 3 jaunus specializētus treilerus FAYMONVILLE. Ievērojot, ka beļģījas kompānijas treileri sekmīgi ieteikusi sevi bargos krievijas ceļu apstākļos – LATSPED dot priekšroku tikai vissdrošākajām, vissizcilākajām un pārbaudītajām partnerim – FAYMONVILLE. Jaunie LATSPED treileri, izgatavotie pēc speciālā pasūtījuma, ir universālie un unikālie pēc tas tehniskiem raksturojumiem – 2-asu Faymonville MEGAMAX STBZ-2VA ar iekraušanas augstumu 50cm un lielu pagarinājumu diapazonu – no 3 līdz 23 metriem, ar celtspēju līdz 30 tonnam. Pēc LATSPED domam, tas ir vissgudrākais papildinājums autoparkā jau esošaiem 3-asu MEGAMAX treileriem.

LATSPED kompānija, saskaņā ar noteiktiem ilgtermiņa plāniem, janvārī ieguvusi 3 jaunas SCANIA mašīnas R500, 6x4. Jaunas mašīnas autoparkā, tas ir ne tikai tehniskas bāzes paplašināšana, bet arī solis priekšā pakalpojumu kvalitātes paaugstināšanā.

LATSPED kompānija nokļuva gada-kalendārā „SCANIA 2009”!!! SCANIA speciālisti no Zviedrijas augsti novērtējā kompānijas darbu un nolēma ietvert LATSPED autotransportu goda-kalendārā. Mūsu kompānija ir vienīga Latvijā, kas bija pagodināta piedalīties šajā pasākumā.

2008. gada oktobrī kompānija LATSPED jau otro reizi pēc kārtas (pirmo reizi 2007. gadā augustā) piedalījās unikālā lielgabarīta tilpņu piegādes projektā no Liepājas ostas līdz Baltkrievijas galvaspilsētas Minskas centram. Kravas (8 alus tvertnes) gabarīti sasniedza 17 metrus garumā un 6,50 metrus diametrā (!), t.i. 7,30 metru augstumā no zemes, katras tilpnes masa sasniedza 20 tonnas.

Kompānija LATSPED piedalis starptautiskā transporta un loģistikas izstādē TRANSRUSSIA '08, Maskavā. 
Gaidīsim no 22. līdz 25. aprīlim, stends nr. 8.1-C35.

2007. gada augustā kompānija LATSPED piedalījās grandiozā 8 lielgabarīta tilpņu piegādes alus rūpniecībai projektā no Liepājas ostas līdz Baltkrievijas galvaspilsētas Minskas centram. Kravas gabarīti sasniedza 17 metrus garumā un 6,50 metrus diametrā (!), t.i. 7,30 metru augstumā no zemes, katras tilpnes masa sasniedza 20 tonnas.

2007. gada janvārī kompānija LATSPED sadarbībā ar Nīderlandes kompāniju, unikālas ALE-LASTRA tehnikas īpašnieci, veica bezprecedenta savas vērienības un sarežģītības ziņā lielgabarīta aprīkojuma piegādi AS Latvenergo, Rīgas elektrostacijai (TEC 2).